Renfe ha distribuido entre sus empleados la propuesta de su nuevo sistema tarifario que podría entrar en vigor a partir del 22 de junio de 2021. Abandona el antiguo concepto de «tarifas» e introduce «precios dinámicos», parecidos a los de las líneas aéreas.
¿Importa?
Mucho. Permitirá a Renfe ser más competitiva. Podría ser un primer paso para la muy necesaria y urgente modernización de la gestión comercial de la compañía. Bien gestionado podría iniciar una círculo virtuoso entre precios flexibles, mayor demanda y un incremento de la oferta.
Opinión.
Es un primer paso para la Renfe del sigo XXI que ya llega 20 años tarde. Esperemos que Renfe aplique medidas similares a sus Medias Distancias para llenar también sus plazas.
Profundización.
Artículo y entrevista a Rainer Uphoff en Vozpopuli, de Leo Rama: Renfe lanza «chollos» para competir con la entrada del AVE ‘low cost’ francés Ouigo
Puede descargar el documento de Renfe aquí.